車型行駛故陳現(xiàn)象一輛帕薩特(PASSAT)BS 1 .ST轎車，累計(jì)12萬(wàn)km。更開(kāi)口式油封后，出現(xiàn)關(guān)于“凸輪軸位里傳感器故障”的故障代碼.而且無(wú)法清除.同時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的時(shí)間比較長(zhǎng)。故障診斷分析針對(duì)故障代碼，檢查凸輪軸位皿傳感器《以下簡(jiǎn)稱傳感器)的端子情況，其SV供電電壓、信號(hào)電壓都正常。拆下傳感器檢查，看不出有損傷痕跡，因該車一直使用正常，維修前預(yù)檢也無(wú)故障代碼儲(chǔ)存.而維修后出現(xiàn)故障代碼，說(shuō)明是在維修后出現(xiàn)的故障。但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，感覺(jué)不到有抖動(dòng)現(xiàn)象，搖轉(zhuǎn)曲軸到第l缸活塞壓縮行程上止點(diǎn)，檢查配氣相位和點(diǎn)火正時(shí)，正確。該車采用雙凸輪軸—進(jìn)氣凸輪軸與排氣凸輪軸，兩軸間用傳動(dòng)鏈相連.排氣凸輪軸，與曲軸通過(guò)正時(shí)帶相連，傳感器裝在進(jìn)氣凸輪軸前端